新单车－喜德盛(XDS)MA515

已经用了近一个月了,才想起来还没拍过照,现在车身已经满是泥土了,等清洁了再拍吧.前一辆车终于寿终正寝--被永久停在车房了,一代功臣,终于可以不再饱受折磨了,我也一样.
　　新车价格较高,尽管只是喜德盛山地车系列的入门级,但对于不会拿它去真正跑山地的我来说,已经算是很奢侈了.买之前去看过美利达公爵的车,实在是漂亮,但价格要几千块,还是放弃了,捷安特也一样,不考虑.最后剩下了喜德盛,那家专卖店离现在的新家很近,就几百米远,先后去了那家店看过三次,几经挣扎,最后还是在老婆的鼓舞下,买了这辆MA515!价格668元,一毛钱不让,外加一副据说是摔不烂的高级挡泥板,40,一共708.
　　山地车注定就是山地车,讲究的不是速度,所以跑起来绝对赶不上公路车,但平稳性和耐用性应该会好很多,这也是普通民用单车不能比的.全套SHIMANO变速系统是这辆车的亮点,用起来确实不错,但前变速器稍稍有点刮链条,可能是组装时没调好,改天去店里再调调.前车叉避震器还不错,二十公分高以内的坎基本没有感觉,当然,后车叉没有避震,所以还是骑得比较小心.刹车系统还不错,制动很好.由于用了全铝合金以及塑胶挡泥板,所以整体车身较轻,而且震动时没什么响声,比较安静,这是我比较喜欢的一点.只是车座相对于专业级的来说比较简单了一点,不过入门级的也不能强求太多,毕竟银子不允许.
　　佛山的偷车贼不亚于其他任何一个城市,所以一直胆战心惊的,其他的单车爱好者我看他们都从不买锁,因为用他们的话说就是"车不离身,车在人在.上班扛着,回家扛着."如果把车放在外面,无疑是等于将几千块人民币放在大街上等小偷来捡.
　　第一辆专业入门级的单车已经体验过了,等有条件了再考虑更专业一点的好了.其实我是喜欢骑单车的,自由、灵活.
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喜德盛(XDS) MA515
车架：轻型铝合金车架
前叉：高拉力钢避震前叉
变速系统：SHIMANO TZ20 变速系统18-SP
刹车系统：半铝合金V型刹车系统
车轮：铝合金车圈，福桦内外胎
其他主要配置：
铝合金本色车把、立管
使用对象：喜欢山地越野的入门级自行车爱好者

推荐理由：专为入门级山地越野爱好者而设计
轻型全铝合金车架，采用SHIMANO TZ20变速系统；物超所值；性价比极高

[本日志由 黑咖啡 于 2009-11-01 14:28:19 编辑]
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